前文所述矿用破碎机所出现的问题，已严重影响到生产的正常进行。对此我们进行了认真调研和分析，发现其主要原因有以下几点:

　　(1)放入钢板调整辊缝不可行，一是因为上下辊都有密封罩密封，钢板无法放入;二是在生产中无法根据燃料破碎粒度状况及时准确地调整辊缝;三是因为封闭系统的泄漏也会导致辊缝的改变，即使辊缝能够准确调整，也无法保持辊缝不变。

　　(2)过铁保护时被动辊退让不显明，是因为矿用破碎机液压缸有杆腔封闭后，被动辊后退会造成液压缸有杆腔真空，从而阻止了被动辊的后退。

　　我们对此进行过改进，采用液控单向阀对液压缸有杆腔进行封闭，这种方法在过铁保护被动辊退让时，液压缸有杆腔可以从油箱吸油，以避免被动辊后退时液压缸有杆腔产生真空阻止被动辊的后退。但这种方法却存在另一个问题，就是液压缸有杆腔从油箱吸进的油无法从液控单向阀排出，过铁后被动辊无法自动恢复到正常工作位置，因此仍然不能达到自动过铁保护功能要求。

　　(3)液压系统保压时间短，是因为矿用破碎机液压控制系统管路均为硬管连接，导致管接头振松漏油，以及过铁保护时安全阀溢流、液压缸内泄等造成系统压力的下降。

　　下期我们将给出解决措施，敬请关注。